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unachievable de parler d’achat de vélo électrique sans évoquer les aides financières publiques. Ces dernières permettent d’adoucir fortement la facture, avec des montants atteignant les five hundred euros en Île-de-France par exemple.

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L’autonomie annoncée est de 70 km, même si en pratique nous avons plutôt tenu autour de 55 km, avec une conduite agressive et une petite déperdition d’énergie quotidienne avec le method veille (et non en éteignant le vélo).

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il faudra respecter les règles des cyclomoteurs, à savoir une immatriculation, un rétroviseur, une assurance et des protections adaptées. Surtout, ces engins n’ont pas le droit de rouler sur les pistes cyclables ce qui limite logiquement leur utilité, en particulier en ville.

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Vélo électrique : ce feu arrière clever a une double utilité bien pratique

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